Su activación se produce mediante cuerda de desgarre, protegiendo el tórax, cervicales y la zona de la espalda con el acolchado de airbag integrado. Los chalecos o chaquetas con airbag funcionan según el mismo principio: se sujeta una cuerda con hebilla al chasis de la motocicleta y cuando el motorista sube al vehículo, une la hebilla al mecanismo de activación de su chaqueta con airbag. De esta manera, la cuerda de desgarre queda ajustada para que esté tensa cuando el conductor se sujete a los mandos y se mantenga en pie sobre los apoyapiés con ambas piernas estiradas. El desgarre de la cuerda activa un mecanismo que llena el tubo flexible en la chaqueta.
En tan sólo 0,15 detecta y activa el sistema de hinchado.
Protege la zona cervical, estabiliza el cuello durante el primer impacto y protege la parte superior de la espalda contra los golpes que se puedan producir durante posibles impactos posteriores.
El peso, según el fabricante, no varía demasiado respecto a un casco integral standard.
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